當前至未來20年，我(wǒ)(wǒ)國船舶工(gōng)業進入以調整轉型、全面做強爲标志(zhì)的船舶工(gōng)業3.0時代。在今天由國家工(gōng)業和信息化部召開(kāi)的全國船舶工(gōng)業結構調整轉型升級工(gōng)作會議上，提出了我(wǒ)(wǒ)國今後一(yī)段時期船舶業的奮鬥目标：到2020年，建成規模實力雄厚、創新能力強、質量效益好、結構優化的船舶工(gōng)業體(tǐ)系。在此基礎上，再經過10年的努力，到2030年，成爲具有全球引領影響力的造船強國。

據介紹，從1978年到上世紀末，爲以擴大(dà)開(kāi)放(fàng)、走向世界爲标志(zhì)的船舶工(gōng)業1.0時代；從上世紀末到新世紀前10年，爲以高速發展、規模壯大(dà)爲标志(zhì)的船舶工(gōng)業2.0時代。而船舶工(gōng)業3.0時代的目标是建設世界造船強國，其突出表現爲“四個領先”：國際市場份額世界領先，科技創新能力世界領先，質量、品牌、效率世界領先，優強企業實力世界領先。會議提出，未來我(wǒ)(wǒ)國船舶業要着力促進産業發展動力和産業發展方向的全面轉型，推動技術結構、産品結構、組織結構升級。